Borta datori mūsdienās ir viena no nepieciešamajām un neaizvietojamām ierīcēm. Šāda aprīkojuma klātbūtne kopā ar parasto borta datoru padarīs automašīnas vadīšanu ērtāku un drošāku, sniedzot vadītājam vispusīgu informāciju par transportlīdzekļa stāvokli.
Multitronics datoru funkcijas
Borta datori "Multitronics" labvēlīgi atšķiras no analogiem ar lielu skaitu iestatījumu un funkciju, kas ļauj izpildīt jebkura lietotāja pieprasījumus un konfigurēt ierīci atbilstoši noteiktām prasībām. Automašīnas īpašnieks var patstāvīgi grupēt displejā dažādus parametrus, regulēt paziņojumu sistēmu – gan skaņas, gan vizuālo, kā arī pieslēgt vienas markas parkošanās sensorus.
Mūsdienu automašīnu modeļi ir aprīkoti ar elektroniskām sistēmām un dažādiem sensoriem, kas atbild par šo sistēmu un citu komponentu darbību. Visas transportlīdzekļa sistēmas tiek kontrolētas ar sensoriem un ECU, kas arī saglabā visas sistēmas vai atsevišķu sensoru kļūdu kodus savā atmiņā. Izveidotaautomašīnas borta datori nerāda laboto kļūdu kodus, un, ja tādas rodas, vadītājs var nepamanīt nostrādājušo indikatora lampiņu uz paneļa. Turklāt, kad tiek uztverts signāls, ir grūti noteikt, vai ir iespējams turpināt kustību vai labāk apstāties.
Funkcionalitāte
Borta datori "Multitronix" brīdina vadītāju automātiskajā režīmā un ļauj atšifrēt vairāk nekā 10 tūkstošus elektroniskā dzinēja vadības bloka kļūdu. Funkcionalitāte ietver visu kļūdu saglabāšanu un informācijas par tām ievadīšanu atmiņas žurnālā ar 40 parametru reģistrāciju kļūdas novēršanas brīdī. Daži datoru modeļi ļauj ātri nosūtīt kļūdu žurnālu uz tālruni, pasta adresi vai jebkuru degvielas uzpildes staciju.
Dažas no automašīnas elektronisko sistēmu diagnostikas un vadības funkcijām veic nevis ECU, bet gan atsevišķi bloki, kuru vienā transportlīdzeklī var būt vairāk nekā 20 (piemēram, ABS, automātiskā pārnesumkārba, EMUR, gaisa spilveni, elektriskie piederumi un daudzi citi). Diagnostikas lampas uz paneļa, kā likums, nerāda iepriekš minēto sistēmu darbības traucējumus, attiecīgi, vadītājs nevar zināt par to darbības traucējumiem.
Borta datori Multitronics labo un atiestata kļūdas vairāk nekā 60 šādām papildu sistēmām. Tik plaša funkcionalitāte padara darbu ar šādiem instrumentiem ērtu, garantē ceļojuma drošību un ietaupa laiku transportlīdzekļa apkopē un ekspluatācijā.
Ja pieejamsautomašīnā ar automātisko pārnesumkārbu borta dators brīdina vadītāju, ka automātiskā pārnesumkārba pārkarst, un brīdina par nepieciešamību veikt ārkārtas eļļas nomaiņu.
Borta datori atšķiras pēc funkciju komplekta, displeja veida, dizaina un atbalsta dažādiem transportlīdzekļiem.
Instrukcijas rokasgrāmatā ir aprakstīts, kā savienot Multitronics borta datoru ar automašīnu - vienkārši ievietojiet ierīces spraudni OBD-2 diagnostikas savienotājā.
Borta datoru veidi
Visus borta datorus var iedalīt divās galvenajās kategorijās:
- Universāls. Sinhronizēts ar jebkuras markas un modeļa automašīnām. Vairumā gadījumu tie tiek uzstādīti kā alternatīva iekšējam spogulim. Bieži vien šie datori ir piestiprināti pie vējstikla.
- Pielāgots. Šādas ierīces ir paredzētas vai nu konkrētam automašīnas modelim, vai vienas sērijas automašīnām. Piemēram, VAZ-2110 borta datori Multitronics tiek ražoti atsevišķi un ir orientēti uz VAZ-2109 un VAZ-2108 modeļiem pēc vecā paneļa. Šādām ierīcēm ir lielāka efektivitāte un funkcionalitāte, un tās ir uzstādītas automašīnas informācijas panelī.
Atsevišķi ir vērts pieminēt karburatora un iesmidzināšanas modeļus. Pēdējie ir populārāki autobraucēju vidū. Kas attiecas uz Multitronics borta datoriem VAZ-2114, tie tiek izstrādāti atsevišķi, ņemot vērā torpēdas īpašības.
Izmaksas
Borta datori "Multitronics" tiek pārdoti par šādām cenām:
- VAZ transportlīdzekļu borta datora minimālās izmaksas ir 1200-1300 rubļu. Nopietnāki modeļi ar uzlabotu funkcionalitāti maksā apmēram 2500 rubļu un ir aprīkoti ar krāsu displeju. Jauna iebūvēta elektronika maksā apmēram 5-6 tūkstošus rubļu.
- Zīmola "Gamma" borta datoriem, piemēram, minimālā cena ir 3200 rubļu, maksimālā - 7 tūkstoši rubļu.
Borta datora Multitronics instalēšana
Borta datoru automašīnas īpašnieks var uzstādīt pats, nesazinoties ar servisa centriem. Komplektā ietilpst ne tikai borta datora "Multitronics" instrukcija, kurā detalizēti aprakstīts instalēšanas process, bet arī kontaktu bloks. Ar tās palīdzību ierīce ir savienota ar elektronisko savienotāju. Pats savienotājs atrodas torpēdas apakšā labajā pusē. Lai to sasniegtu, jums ir jānoņem plastmasas apdare.
Galvenā problēma, ar ko autobraucēji saskaras, uzstādot datoru, ir savienotāju spraudņi. Instrukcijās ir sniegta diagramma, kurā sīki aprakstīts, kurām sistēmām var piekļūt pēc borta datora pievienošanas. Lai ierīce darbotos pareizi, pievienojiet K-līniju.
Pati K līnija ir kanāls, pa kuru tiek pārsūtīti vissvarīgākie dati: informācija parkļūdas, dzinēja temperatūra un citi. Tā savienojums ir izveidots ar galveno savienotāju, kas atrodas zem stūres statņa kreisajā pusē. Borta datoram "Multitronics" komplektā nāk speciāla elektroinstalācija, ar kuru ierīce tiek savienota ar savienotājiem.
Tikpat svarīgs punkts instalācijā ir diagnostikas savienotāju pievienošana. Kontaktu paliktņi ir divu veidu - Euro-2 un Euro-3. Ja borta dators "Multitronics" ir nepareizi pievienots VAZ-2115, automašīnas un visu sistēmu diagnostika tiks veikta nepareizi.
Kļūdas un ierīces nomaiņa
Kā saka autobraucēji, Multitronics borta datora kļūmes gadījumā vienīgais veids, kā novērst problēmas, ir to nomainīt. Protams, ierīci var salabot, taču to remontē tikai servisa centros par lielām summām. Būtu lietderīgāk iegādāties jaunu modeli un pieslēgt to pašam.
Ja borta dators izdod nepareizus datus, tad visticamāk, ka kontakti ir atdalījušies kratīšanas un vibrācijas rezultātā. Problēmu novēršana ir ļoti vienkārša - vienkārši pārbaudiet vadu un pievelciet kontaktus pareizajās vietās.
Atsauksmes liecina, ka dažādu kļūmju rezultātā borta dators sāk rādīt nepareizu informāciju. Autoserviss tiek nosūtīts tikai šādos gadījumos. Speciālisti pārbauda aprīkojumu un, ja nepieciešams, atjauno to, atjauninot programmatūru.
Operācija
Mūsdienu borta datoru modeļiem ir plašs funkcionalitātes klāsts, kas aptver vairāk nekā 500 iespējas. Lai apgūtu ierīci, jums jāizlasa komplektā iekļautā lietošanas pamācība. Atsauksmes liecina, ka galvenās nianses, kurām vajadzētu pievērst īpašu uzmanību, ir simboli un komandas, kas ziņo par sistēmu un automašīnas dzinēja stāvokli.
Vadība
Atkarībā no izvēlētā datora modeļa funkciju un taustiņu skaits atšķiras, taču tos visus var iedalīt vairākās kategorijās:
- Apkope. Komandas smērvielu vai filtru maiņai pirms nākamās apkopes tiek izveidotas, izmantojot šīs kategorijas taustiņus.
- Sistēmas kļūdas. Sistēmas kļūdas tiek parādītas datora displejā. Visi kļūdu kodi ir norādīti lietošanas pamācībā.
- Diagnoze. Informācija par automašīnas stāvokli, tās sistēmām, mezgliem un galvenajām detaļām. Daudzi borta datoru modeļi ļauj nosūtīt komandas atsevišķiem automašīnas mezgliem.
- Maršrutētājs. Šai taustiņu kategorijai ir daudz funkciju: degvielas daudzums, melnā kaste, degvielas patēriņš, vidējais transportlīdzekļa ātrums.
