Pirmais solis pēc automašīnas iegādes daudziem autobraucējiem bieži vien ir skaņas sistēmas uzlabošana. Tajā pašā laikā, pirms dodaties uz specializētu centru un izvēlaties sev pieņemamu iespēju, jums ir jāizdomā, kura akustika ir vislabākā jūsu automašīnai. Tas tiks apspriests sīkāk.
Kam tas paredzēts
Galvenais parametrs jebkurā šādā sistēmā ir skaņas diapazons, ko veido zemfrekvences skaļrunis, skaļrunis un pastiprinātājs. Jāatzīmē, ka ar dārgu vadošā ražotāja radio parasti nepietiek. Tikai laba akustika, kas uzstādīta automašīnā, nodrošinās augstas kvalitātes skaņu salonā. Ir divas galvenās šķirnes: koaksiālais un komponents.
Koaksiālā sistēma
Pats par sevi tas ir korpuss, kura iekšpusē atrodas akustiskās galviņas. Tās galvenais trūkums ir ne augstākā skaņas kvalitāte, kā arī skaļruņu konfigurēšanas iespēju trūkums. No otras puses, to izsvītro zemās izmaksas un uzstādīšanas vienkāršība, jo daudzi autobraucēji bieži vien pievērš uzmanību galvenokārt šiem rādītājiem.
Komponentu sistēma
Runājot par to, kādu labu akustiku var ierīkot automašīnā, eksperti ar to domā tieši otro veidu - komponentu sistēmu. Tas ir sarežģītāks un sastāv no tweeter, crossover un vairākiem skaļruņiem, kas darbojas dažādās frekvencēs. Tā uzstādīšana prasa noteiktas prasmes un zināšanas, tāpēc vēlams, lai to veiktu speciālisti. Šādas sistēmas galvenā priekšrocība ir augsta skaņas kvalitāte, kas tiek panākta, pateicoties efektīvai komponentu izkārtojumam. Ar to ir saistītas augstākas izmaksas, salīdzinot ar koaksiālo sistēmu.
Komponentu akustika automašīnā savukārt ir sadalīta vēl divās pasugās. Divkomponentu versijai ir divi augstfrekvences skaļruņi un zemfrekvences skaļruņi. Trīsdaļīgā apakšsuga sastāv no diviem augstfrekvences skaļruņiem, diviem vidēja diapazona draiveriem un diviem zemas frekvences draiveriem.
Mazs triks
Lielākajā daļā gadījumu skaļruņu ligzdām automašīnās ir diezgan mazs dziļums un diametrs, kas ļoti apgrūtina skaļruņu uzstādīšanu. Ir divas izejas no šīs situācijas. Pirmais no tiem ir to palielināšana, paplašinot diametru. Otrs problēmas risinājums ir uzstādīšana citur. Lai arī kas tas būtu, vienalgakomponentu sistēmas izmantošana nodrošina papildu darbu salonā. Līdz ar to jāatzīmē, ka vairums autoražotāju savos jaunajos modeļos ņem vērā, ka nākotnē tos varēs montēt ar vispārēju skaņas sistēmu, tāpēc tie nodrošina tam pietiekami daudz vietas.
Instalēšanas vietas izvēle
Lai nodrošinātu augstu skaņas kvalitāti, svarīgi izvēlēties vietu, kur automašīnā tiks uzstādīta autoakustika. Kā liecina prakse, skaļruņu novietošanai bieži tiek izvēlētas durvis vai plaukts. Jāatzīmē, ka optimālā skaņa šajā gadījumā tiks sasniegta tikai tad, ja tiek izmantota komponentu sistēma. Izmantojot koaksiālo režīmu, augstfrekvences skaņa tiks atspoguļota no automašīnas salona un tikai pēc tam sasniegs klausītāju.
Šajā sakarā, neatkarīgi no skaļruņu sistēmas veida, labāk izvēlēties vietu, kas atrodas vadītāja galvas līmenī. Lai skaņa netiktu izkropļota vai nekļūtu nepārtraukta, ieteicams skaļruņus ar augstu, vidēju un zemu frekvenci novietot tuvu vienu otram. Runājot par augstumu, kādā automašīnā jāuzstāda akustika, jāatzīmē, ka skaļruņus ar vidējām un zemām frekvencēm labāk novietot durvju apakšā, bet ar augstām frekvencēm - vadītāja un pasažieru līmenī.
Zemfrekvences skaļruņa izmantošana
Gadījumā, ja iegādātā skaņas sistēma ir aprīkota ar zemfrekvences skaļruni, nav jēgas izmantot lielus skaļruņus. Nekas tamlīdzīgsir svarīgi, kur tieši šī ierīce tiks uzstādīta automašīnā. Galvenā instalācijas iezīme šajā gadījumā ir saistīta ar automašīnas virsbūves veidu. Labākā vieta zemfrekvences skaļrunim sedanā ir aizmugurējais plaukts. Pirms ierīces uzstādīšanas ir jānostiprina tās stingrība un jānovērš iespējamās spraugas starp bagāžnieku un pasažieru nodalījumu. Pati sistēmas uzstādīšana būs vienkārša.
Dažos automašīnu modeļos ir arī citas piemērotas vietas. Piemēram, aiz aizmugurējā sēdekļa roku balsta dažreiz ir paredzēti īpaši logi, kas paredzēti garu priekšmetu pārvadāšanai. Šajā vietā varat arī viegli uzstādīt skaļruni no zemfrekvences skaļruņa.
Closed Box
Automašīnas akustika, ko sauc par "slēgto kasti", ir diezgan izplatīts veids. Tās princips ir tāds, ka pie automašīnas aizmugurējā plaukta ir piestiprināta kaste, kuras iekšpusē ir skaļruņi. Par galveno trūkumu šajā gadījumā var saukt faktu, ka šim nolūkam gandrīz pilnībā jāizmanto bagāžnieka telpa. No otras puses, auto entuziasts iegūst perfektu skaņas kvalitāti. Jāņem vērā, ka šajā gadījumā ir nepieciešamas zināmas finansiālas izmaksas, kas saistītas ar korpusa izgatavošanu un plaukta sagatavošanu.
Dažas atlases un lietošanas funkcijas
Lai kā arī būtu, pirms dodaties uz specializētu veikalu, lai iegādātos skaļruņu sistēmu automašīnai, jums skaidri jādefinē, kādam jābūt vēlamajam rezultātam. Ir ļoti svarīgi ņemt vērā ne tikai ražotāju, bet arīpieejamā telpa un apstākļi, kādos tiks veikta darbība. Neaizmirstiet par automašīnas audio sistēmas elementu aizsardzību. Tas pats attiecas uz bagāžniekā uzstādīto zemfrekvences skaļruni, kuru vēlams aizsargāt (piemēram, ar tīklu).
Atbildot uz jautājumu par to, kādu akustiku likt auto, jākoncentrējas uz to, lai tā būtu jāizvēlas, ņemot vērā tādas nianses kā rezonanses frekvence, jutība un kopējais kvalitātes faktors. Sīkāk par šiem parametriem varat izlasīt instrukcijās, kas pievienotas katram modelim. Neskatoties uz to, ka šādu sistēmu uzstādīšana bieži nav īpaši sarežģīta, tomēr labāk to uzticēt speciālistam.
