Katrs auto īpašnieks uztraucas, vai viņa "dzelzs zirgs" neaiziet pie nolaupītājiem. Tāpēc parunāsim par to, kas ir imobilaizers automašīnā. Tas ir tāds aprīkojums, kas var novērst transportlīdzekļa kustību ar savu spēku. Tas vienkārši pārtrauc vai bloķē barošanas sistēmu, aizdedzi un tā tālāk.
Tiesa, gadās, ka imobilaizera uzstādīšana ir saistīta ar citu darba shēmu. Šajā gadījumā uzbrucējs varēs iedarbināt dzinēju un pat nobraukt dažus desmitus metru. Taču pēc tam dzinēja darbībā sākas pārtraukumi, pēc kuriem tas apstājas. To vairs nevarēs iedarbināt, un nolaupītājs paliks viens ar bojātu automašīnu pārpildītā vietā. Kā likums, mašīnu noziedznieks izmet.
Ierīce
Kas ir imobilaizers automašīnā, iespējams, sapratu. Kas attiecas uz savu ierīci, pretaizdzīšanas līdzeklis ir aprīkots ar trim, retāk diviem ķēdes pārtraukuma relejiem. Arītiek izmantoti tā sauktie "mikroimobilaizeri". Tie ir releji, kurus centrālā ierīce kontrolē, izmantojot augstas frekvences signālus, kas tiek pārraidīti caur automašīnas standarta elektrisko ķēdi.
Daudzi no jums ir dzirdējuši par to, kā tiek zagtas automašīnas. Ar imobilaizeru, kas galvenokārt ir uzstādīts salona aizmugurē, tas nav viegli izdarāms. To atrast ir gandrīz neiespējami, jo vadības bloka vadi nav savienoti ar ierīci. Un, ja mikroimobilaizers ir uzstādīts drošinātāju blokā, tad iespēja to atšķirt no citiem drošinātājiem tiek samazināta līdz nullei.
Vismaz ducis
Mēs turpinām saprast, kas ir imobilaizers automašīnā. Jāsaka godīgi, ka šādas mikroierīces var uzstādīt neierobežotā daudzumā. Daži īpašnieki tos pasūta un 10 gab. Iedomājieties, cik ilgs laiks paies nolaupītājam, lai vismaz tos visus atklātu, nemaz nerunājot par to neitralizāciju.
Pēdējā laikā bezkontakta imobilaizeri kļūst arvien populārāki. Šajā gadījumā uztvērēja antena tiek paslēpta klienta norādītajā vietā zem korpusa, un vadību pārņem plastikāta karte vai atslēgas piekariņš. Iekāpjot automašīnā, īpašniekam pie antenas ir jāatnes atslēgas piekariņš vai karte, kā rezultātā tiks atslēgtas visas ķēdes, un automašīna tiks atslēgta. Vai arī pietiks, ja vadītājs nēsās karti kādā kabatā, un sistēma to automātiski atpazīs.
Iekšzemes tirgus
Šodien vietējie ražotāji var piedāvāt vairākus izcilus imobilaizeru modeļus. Viens no tiem ir aprīkots ar vienu releju, kas tiek vadīts ar speciālu elektroinstalācijas bloku un var bloķēt aizdedzi, kad vadītājs mēģina iedarbināt dzinēju bez transpondera kartes. Nav svarīgi, vai tas tika iedarbināts iepriekš vai nē, dzinējs iedarbinās/turpinās darboties un automašīna sāks kustēties. Pēc neilga laika imobilaizers simulēs darbības traucējumu (sāksies pārtraukumi barošanas bloka darbībā). Pēc tam kustība tiks apturēta.
Arī citam modelim standarta komplektācijā ir viens relejs, tomēr tas spēj vairāk nekā iepriekšminētais. Šeit jau ir uzstādīts mikroimobilaizers, ko vada mašīnas standarta vadi. Šī ierīce ļauj uzstādīt līdz desmit šādiem relejiem. Kā jau teicām, jo vairāk ir automašīnā, jo grūtāk uzbrucējam ir zagt.
Ko izvēlēties?
Daži autobraucēji nebeidz strīdēties par to, kas ir labāks, signalizācija vai imobilaizers. Tāpēc mēs paudīsim vēl vienu viedokli šajā jautājumā. Signalizācijas ir daudz dārgākas nekā imobilaizeri, un tās arī nav tik kompaktas. Būs vienkārši lieliski, ja pēdējā kļūs par automašīnas rūpnīcas drošības sistēmas papildinājumu.
Kā būtu, ja imobilaizeri kļūtu par neatkarīgu aizsardzības ierīci? Un pat tas ir diezgan reāli. Galu galā salīdzinājumā ar signalizāciju ir trīs priekšrocības. Tagad mēsapsveriet tos.
Priekšrocības
Pirmkārt, iespēja, ka lidmašīnas nolaupītājs tiks gudri uzlauzts, ir ļoti zema. Tas ir saistīts vismaz ar to, ka imobilaizers "sazinās" ar karti vai atslēgas piekariņu ļoti nelielā attālumā, savukārt automašīnas signalizācijas radio signāls aptver ievērojamu laukumu. Tāpēc tā sauktie "radio pārtvērēji" pirmā gadījumā būs neefektīvi.
Apskatīsim citu situāciju. Dažos autoservisos zagļi var izvēlēties jūsu automašīnu. Ja tā notiks, darbinieki bez problēmām varēs izgatavot Jūsu atslēgas dublikātu, kā arī ieprogrammēt sev atslēgas piekariņu, kas “sadraudzēsies” ar Jūsu auto signalizāciju. Taču nokopēt atslēgu no imobilaizera bez atbilstošas kartes ir gandrīz neiespējami.
Otrkārt, jums ir jānorāda izmērs. Imobilaizeri ir tik mazi, ka to slēpto uzstādīšanu tiešām var saukt par slēptu. Apzinīgi uzstādītāji spēj tik prasmīgi noslēpt šo aprīkojumu, ka nolaupītājs vienkārši pat ilgu laiku nespēs noteikt, kur atrodas šī pretaizdzīšanas ierīce.
Treškārt, tā ir pasīvā aizsardzība. Imobilaizers ļauj ieviest tā saukto "aizsardzību pret laupīšanu" bez vadītāja klātbūtnes vai līdzdalības.
Ieteikumi
Nobeigumā daži noderīgi padomi. Noteikti iegūstiet vismaz divas aktīvas atslēgas. Viens, protams, vienmēr būs ar tevi, otru ieliec savā mājā. Ja rodas zaudējumipirmais, otrais ļaus turpināt braukt patstāvīgi.
Ja ir pazaudēta vismaz viena imobilaizera atslēga, pēc iespējas ātrāk pārkodējiet sistēmu. Kamēr jūs to neizdarīsiet, automašīnai draud nozagšana. Tāpat neglabājiet šo atslēgu kopā ar visām atslēgām vienā komplektā.
Lai palielinātu kartes atpazīšanas diapazonu, orientējiet to paralēli lasītāja antenas plaknei. Neuzticieties pretaizdzīšanas aprīkojuma uzstādīšanu neprofesionāļiem. Tas var izraisīt arī nepatīkamas sekas. Tagad jūs saprotat, kas ir imobilaizers automašīnā un kādas ir tā priekšrocības salīdzinājumā ar signalizāciju.
