Pēc ļoti veiksmīga eksperimenta ar nosaukumu "Kolorado" un sekojošā Oregonas projekta līnijas turpinājuma, Garmin GPS cienītājiem prezentēja jaunu pārnēsājamu sīkrīku - GARMIN Dakota 20. Tūristu navigators ir neatņemama sastāvdaļa. daļa ceļotāju un vienkārši āra aktivitāšu cienītāji, bez kuriem dažos gadījumos ir ārkārtīgi grūti iztikt.
Optimālā un patiešām vajadzīgā sīkrīka izvēle pārgājienam dažkārt izvēršas izlozē - laimējies vai neveiksminieki, tāpēc mēģināsim apsvērt jaunumu no visām pusēm, ņemot vērā pieredzējušu speciālistu viedokļus un parasto ierīču īpašnieku atsauksmes.
Package
Kaste, kurā ērti atrodas GARMIN Dakota 20 navigators, pārsteidz ar savu nelielo izmēru. Bet tomēr šādas lietas lieliski iederas iekšā:
- pati ierīce;
- garas un pieskārienam patīkamas mežģīnes;
- disks ar sīkrīka rokasgrāmatu;
- instrukcija grāmatas versijā krievu valodā un piecās citās valodās;
- USB adapteris navigatora savienošanai ar datoru;
- garantijas karte un bukleti arreklāma un kaut kur noderīga informācija.
Glamūrīga un stilīga karabīne, kā Kolorādo un Oregonas gadījumā, diemžēl, nē. Arī diskā vai micro-SD nav papildu programmatūras, piemēram, kartes un citas noderīgas programmas. Bet jebkurā gadījumā iekšējā atmiņa ir (850 MB) un pareizai darbībai mēs “pumpējam” ar kartēm GARMIN Dakota 20. Lietotāju atsauksmes ir aptuveni vienprātīgas par navigācijai izmantotajām aplikācijām - tās ir “Krievijas ceļi. RF. TOPO 6.32.”
Izskats
Jaunā Dakota, salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes Oregon, izskatās pēc sava veida mazās māsiņas. Ierīces svars tika ievērojami samazināts, taču tas neietekmēja ergonomiku uz slikto pusi - sīkrīks lieliski iederas gan vīriešu, gan sieviešu rokās, un pieredzējuši pārgājieni un eTrex sērijas ceļojumu navigatoru cienītāji redzēs nopietnu konkurentu: GARMIN Dakota 20 ir gandrīz identiski eTrexom.
Skārienekrāns aizņem gandrīz visu navigatora priekšpusi, un sānos, kaut kur zem labās rokas īkšķa, ērti atrodas tikai viena poga. Tas veic vairākas funkcionālas darbības: ieslēdz vai izslēdz ierīci, kā arī maina ierīces fona apgaismojuma līmeni vai tver ekrānu (atkarībā no tā, ko konfigurēt). Spriežot pēc lietotāju atsauksmēm, šis minimālisms patika daudziem – nav jāmānās neskaitāmajās pogās ar uzrakstiem svešvalodā vai pat bez tām.
Gamma izvēle ir diezgan saprātīga, un sīkrīks izskatās neuzkrītošs un kaut kurpat eleganti - iespējams, pateicoties stilīgajai sloksnei, kas stiepjas pa visu ierīces perimetru un kurai ir vara-metāla nokrāsa.
Dizains un ergonomika
Melnajai plastmasai, no kuras izgatavots GARMIN Dakota 20 GPS, spriežot pēc taustes sajūtām, ir gumijota pamatne, līdz ar to ierīce neslīd ne rokā, ne uz slapjas virsmas, kas ir ļoti ērti.
Pelēkā plastmasa, kas ierāmē ekrānu, izskatās cieta un izturīga, pasargājot ierīci no visa veida skrāpējumiem un bojājumiem. Turklāt ierīces skārienekrāns ir papildus aizsargāts ar augstām malām, kas palīdz aizsargāt ekrānu pozīcijā “ar seju uz leju”. Tajā pašā laikā ir aizsargāts arī USB ports, kas aprīkots ar skarba izskata gumijas spraudni, kas neatdalās no korpusa, tāpēc jūs to nevarēsit pazaudēt.
GARMIN Dakota 20 apakšā ir stiprinājums īpašai siksniņai. Tas ir viens no svarīgākajiem ierīces elementiem, sava veida apdrošināšana pret nokrišanu zemē, ūdenī, sniegā vai kur citur. Paša stiprinājuma izmēri ir nedaudz palielinājušies, salīdzinot ar iepriekšējo paaudžu modeļiem, un, ja vēlas, sīkrīku var piestiprināt nevis pie ierīces komplektā iekļautā vada, bet, piemēram, pie šauras stropes. Jebkurā gadījumā uz navigatora vāka vienmēr atradīsit rievas Garmin firmas stiprinājumam ar karabīni.
Lai ierīci izolētu no ūdens, uz korpusa ir nodrošināta elastīga josla, kas ierāmē akumulatora nodalījumu pa perimetru, un tai jau ir piespiests noņemams vāciņš ar plastmasas apmali. Zem akumulatora irstandarta micro-SD slots, kas var "ēst" gandrīz visus karšu formātus, līdz pat jaunākajai SD HC klasei.
Ekrāns GARMIN Dakota 20
Pārskats, protams, nevar iztikt bez salīdzināšanas ar iepriekšējās paaudzes Oregon sērijas navigatoriem. Iepriekšējais navigators, protams, uzvar ekrāna izmērā un izšķirtspējā - attēls ir gludāks un saprotamāks, un ir vairāk dažādu datu. Bet tas nav iemesls, lai jauno sīkrīku klasificētu kā nabadzīgus radiniekus. GARMIN Dakota 20 varat diezgan ērti strādāt ar izvēlni, kompasu vai kartēm.
Ražotāja programmaparatūra un ieinteresēto amatieru mainīgais palīdzēs nedaudz uzlabot interfeisa displeju un atsevišķas izvēlnes detaļas, kartes un to pašu kompasu, tādējādi uzlabojot ierīces funkcionalitāti un datu uztveri no navigators paliek aptuveni vidējā līmenī. Jebkurā gadījumā ekrāna ergonomika saglabājās vislabākajā līmenī, un lietotāju atsauksmēs netika pamanītas nekādas kritiskas problēmas.
Vienīgais, ko īpašnieki atzīmē kā mušu, ir spilgtums. Diemžēl jaunāko Garmin modeļu, tostarp Dakota, ekrāni ir zemāki par iepriekšējo paaudžu transreflektīvajiem displejiem. Šeit liels pluss nonāk eTrex sērijas kasē no konkurentiem. GARMIN Dakota 20 fona apgaismojums, kas iestatīts uz zemāko līmeni, ir gandrīz akls, taču pie augstiem iestatījumiem ekrāns atdzīvojas, sadedzinot ievērojamu akumulatora daļu.
Ekrāna papildu funkcijas
Turklāt "Dakota" ir aprīkota ar ekrāna bloķēšanu nonejauši pieskārieni, kas ir ļoti ērti un dažos brīžos ļoti noderīgi. Izslēdzot un pēc tam ieslēdzot ierīci, fona apgaismojuma līmenis atgriežas uz noklusējuma iestatījumiem, un taimautu var mainīt izvēlnē (minimālā vērtība ir 15 sekundes).
Sērijā "Oregon" tika veidoti foni dažādu attēlu veidā, piemēram, lietus lāses, automašīnu riteņi, kviešu vārpas vai citas aizkustinošas gleznas. GARMIN Dakota 20 (fona maiņas apmācība) piedāvā vairākas krāsu gradienta aizpildīšanas iespējas. No vienas puses, tas nav slikti: monohromatiskais diapazons nav pilns, izvēlnes detaļas ir skaidri redzamas, un tas izskatās iespaidīgāk. Bet, no otras puses, pēdējā sērija ļāva no datora lejupielādēt savu iecienītāko ekrānsaudzētāju, lai tas priecētu aci. Diemžēl jaunajai Dakotai šī iespēja ir liegta.
Interfeiss
Šeit nav nekādu pārsteigumu vai jauninājumu - Dakota izvēlne ir absolūti identiska Oregon funkcionalitātei: skaidras un lielas ikonas, piemēram, Windows platformas, ērtas un diezgan intuitīvas. Izvēlnes vienumu rādīšanu ekrānā var izslēgt, tad būs vairāk brīvas vietas.
Vienīgais, par ko lietotāji sūdzas savās atsauksmēs, ir cilpu izvēlņu vienumu trūkums, proti, kad nonākat saraksta beigās, jums ir jāritina atpakaļ, lai paceltos uz augstākām pozīcijām.
Ir pieejami pielāgojami lietotāju profili, daži īpašnieki uztraucas par iebūvētās programmatūras trūkumuattēlu apskatei (lai gan kāpēc šī funkcija ir vajadzīga navigatorā). Papildus darbam ar izvēlni varat pielāgot lapu "Kustību skaitītājs", aizpildot funkciju logu ar nepieciešamajiem datiem atbilstoši savām vēlmēm: koordinātes, laiks, augstums, garums, kustības ātrums, attālums līdz nākamajam objektam utt. - līdz desmit logiem.
Kā alternatīvu standarta izkārtojumiem ar attēliem, piemēram, gājējam vai automašīnai, ir iespējams uzstādīt letes bez lieka grafiskā stila - tas būs ērti tiem, kas novērtē saņemto informāciju tīrākajā veidā.
Lokalizācija
Pēc pirmās ieslēgšanas GARMIN Dakota 20 uzreiz piedāvā “sazināties” krievu valodā (koordinātu punkti darbojas). Ja kādam nepaveicas, tad vienmēr var iestatīt interfeisa valodu izvēlnē. Lietotāji savos pārskatos atzīmē, ka kopš iepriekšējām paaudzēm tulkojums ir ievērojami uzlabojies, ir izlabotas daudzas pareizrakstības un citas acīmredzamas valodas kļūdas. Piemēram, "Ieslēgts" tagad tulko pareizi - "Ieslēgts", nevis "Ieslēgts", kā tas bija Oregonas modeļos.
Kad navigators ir pievienots datoram vai pazūd signāls no satelīta, lietotājs redz krievu valodu, nevis kādu citu valodu. Bet nez kāpēc hronometrs joprojām skaita nevis - kā vajadzētu - sekundes, bet gan diennakts laiku. Tomēr tulkotājiem vēl ir jāstrādā, apmēram 10% ēdienkartes joprojām ir angļu valodā, piemēram, Sight'n'Go. Ja nav vēlmes gaidīt pielāgotu tulkojumu, jūs vienmēr varat lejupielādēt amatieru programmaparatūru navigatoram no neoficiālām vietnēm - tur amatieri visu laboja un kaut kurpat pievienoja savus čipsus un visu veidu losjonus.
Strādājiet bezsaistē
eTrex pārgājienu ierīces joprojām ir neapšaubāms enerģijas patēriņa līderis, kas spēj pagarināt akumulatora darbības laiku ar vidēju intensitāti līdz 30 stundām, un tas ir paredzēts vienam vienkāršu sārma bateriju komplektam.
Protams, ka Dakota ar savu skārienekrānu nespēj apgūt eTrex veiktspēju, tomēr ražotājs mums apliecina, ka viņa ierīce darbosies 20 stundas, kas ir diezgan labi (jebkurā gadījumā labāki iepriekšējo paaudžu navigatoru rādītāji).
Ir vērts atzīmēt, ka apkārtējās vides temperatūrai ir ievērojama ietekme uz akumulatora darbības laiku, tāpēc nebrīnieties, ja vēlā rudenī jūsu ierīce nedarbojas ilgāk par 12–15 stundām.
Stresa tests: auksts
Spriežot pēc izmaksām, navigatoram GARMIN Dakota 20 (cena ir aptuveni 20 tūkstoši rubļu) ir jāiztur uguns, ūdens un daudz kas cits. Eksperimenta tīrības labad “maršēšanas” apstākļus sīkrīkam nodrošināja parasts ledusskapis. Ierīce tika ieslēgta un atstāta tieši vienu stundu saldētavas daļā -15 grādu temperatūrā.
Pēc atvēlētā laika izrādījās, ka tik zema temperatūra ierīci nekādi neietekmēja - tā turpināja darboties pareizi, un ceļošana pa izvēlnēm un kartēm noritēja bez raustīšanās un aizkaves. Vienīgais, par ko var sūdzēties, ir samazināts akumulatora uzlādes līmenis.
Stresa tests: ūdens
Ar tādiem šķietami bērnišķīgiem piedzīvojumiem kā iekrišana mazā peļķē Dakota sīkrīksdara to diezgan mierīgi. Pēc ražotāja domām, jaunais navigators spēj izturēt iegremdēšanu līdz 1 metra dziļumam un noturēties tur pusstundu. "Lauka" testi 80 litru akvārija apakšā tās pašas 30 minūtes parādīja, ka ierīce nemaz nav cietusi un darbojas tāpat kā līdz šim bez sasalšanas un jebkādām bremzēm. Ūdens nevarēja iekļūt ne USB sargspraudnī, ne akumulatora nodalījumā.
Rezumējot
Navigators GARMIN Dakota 20 (2016. gada februāra cena - 20 tūkstoši rubļu) tiek uzskatīts par Oregon sērijas jaunāko "brāli", tāpēc ceļotāji ar saprātīgām un vairāk vai mazāk mērenām vajadzībām to pilnībā novērtēs.
Modeļa plusi:
- platforma atbalsta rastra kartes;
- ērta skārienvadība;
- mazi izmēri;
- gudri pārdomāta ierīces ergonomika;
- parasts interfeisa tulkojums krievu valodā;
- liels daudzums iekšējās atmiņas (navigatoram);
- mikro SD karšu atbalsts;
- atbalsts bezvadu protokoliem ar citiem Garmin navigatoriem;
- iebūvēts trīs asu kompass.
Mīnusi:
- izbalējis fona apgaismojums;
- nevar izmantot kopā ar klēpjdatoru kā GPS uztvērēju;
- dažreiz problemātiska karšu ielāde (pielāgošana) ierīcē;
- mazs ekrāns;
- nav iekļauta noderīga programmatūra;
- sīkrīka rokasgrāmata varētu būt detalizētāka.
