Street Storm STR-9540EX radara detektors ir jaunas paaudzes premium klases detektors ar augstas kvalitātes elektroniku. Street Storm ir apkopojis visas labākās prakses šajā modelī. Tam ir plaša funkcionalitāte, kas var apmierināt pat izvēlīgāko lietotāju.
Vispārīgs apraksts
Kā jau minēts, Street Storm STR-9540EX ir jaunas paaudzes radars. Tā galvenā atšķirība no līdzīgas nozīmes ierīcēm ir iebūvētais GPS modulis ar iepriekš instalētām ceļa kameru pozīciju datu bāzēm, un tas spēj uzraudzīt Strelka ST sistēmu, pateicoties savai radara antenai pat tad, kad GPS savienojums ir izslēgts.. Pirms Street Storm STR-9540EX GPS izveides pasaulē nebija nevienas šādas klases sistēmas. Šis ir absolūts pagātnes jaunums, 2013. gads, šodien tas pamatoti tiek uzskatīts par labāko no radaru detektoriem. Strelka, Robot un Avtodoriya satiksmes kameru brīdinājuma diapazons ir līdz pusotram kilometram, kas ir rekords mūsdienu radaru sistēmu vidū.
Bezgalīgas iespējas
Pateicoties tā jaudīgajam procesoram - ST MicroElektronika, kas izveidota, izmantojot Extreme SensitivityPlatform (ESP) tehnoloģiju, Street Storm antiradars spēj noteikt visus mērinstrumentus, pamatojoties uz transportlīdzekļa virziena noteikšanas principu policijas bilancē. Ierīce spēj uztvert starojumu X, K, Ka, POP un lāzera frekvenču diapazonos. Pateicoties GPS reģistrētājam, kā arī uzstādītajai stacionāro videokameru bāzei, Street Storm STR-9540EX brīdinās arī par sistēmām, kas nemēra transportlīdzekļu ātrumu, piemēram, par kamerām, kas uzstādītas virs sabiedriskā transporta joslām.
Informācijas signalizācija tiek veikta ar skaņas signāliem ar dažādiem toņiem, balss uzvednēm un teksta informāciju, kas novietota uz daudzfunkcionālā displeja (krievu valodā). Street Storm antiradars nosaka jūsu ceļā uzstādītās policijas sistēmas veidu. Tātad, brīdinot ceļu policijas radarus, tiek dzirdams signāls katram ierīces veidam, un tā nosaukums tiek parādīts monitorā. Vadītājs noteikti zinās, ka priekšā ir videokamera un cik tālu tā ir uzstādīta. Stacionāro instrumentu datu bāzes var periodiski atjaunināt, savienojot ierīci ar datoru. Turklāt radara detektors nodrošina automātiskas etiķešu ievadīšanas funkciju ar jaunām kamerām un radariem tieši kustības procesā. Dažādu darbības režīmu "City-1", "City-2" un "Route" izmantošana ļauj nogriezt viltus pozitīvus rezultātus. Tas padara Street Storm STR-9540EX GPS lietošanu ērtu pat mūsdienu megapilsētās, kur traucējumu pārpilnības dēļlielākā daļa radaru detektoru.
Funkcionālās funkcijas
Šis navigators ar pretradaru ir balstīts uz jaudīgu ESP procesoru, tam ir pastiprināta signāltaure, lai palielinātu noteikšanas diapazonu. Sensora skata leņķis ir 360 grādi. Ierīcei ir uzlabots filtrs pret impulsu troksni. Balss un teksta paziņojumi tiek veikti krievu valodā. Šāda veida radaru noteikšana: "Robots" un "Strelka-ST" (īpašs trauksmes signāls), "Vizir", "Falcon", "Iskra", "Kris-P", "Binar", "Radis", " AMATA", Arēna un LISD. Ierīcei Street Storm STR-9540EX ir iespēja selektīvi izslēgt skenēšanas diapazonus, lai optimizētu veiktspēju, palielinātu procesora ātrumu un samazinātu viltus pozitīvus rezultātus.
Radara detektora funkcionālajā diapazonā ir spilgtuma vadība un frekvences indikācijas režīms. Ierīcei ir USB servisa pieslēgvieta programmatūras atjaunināšanai jaunu modeļu videokameru un policijas radaru gadījumā. Iestatījumi nodrošina brīdinājuma skaļuma līmeņa manuālu regulēšanu un automātisku skaļuma samazināšanas režīmu. Kad detektors ir izslēgts, visi lietotāja iestatījumi tiek saglabāti. Street Storm STR-9540EX radara detektoram ir unikāls režīms rūpniecisko traucējumu maksimālai slāpēšanai K joslā - "City-3".
Specifikācijas
Specifikācija: uztvērējs - superheterodīna tips ar dubultu frekvences pārveidi; antena - lineāri polarizēta, raga tipa; detektorsir frekvenču diskriminators. Darba temperatūras diapazons ir no -20 līdz +70 grādiem pēc Celsija. Barošana tiek piegādāta no līdzstrāvas avota ar spriegumu 12015 volti. Strāvas patēriņš - 250 mA. Frekvenču joslas: 33,4 - 36 GHz (Ka-band); 24,05 - 24,25 GHz (K-josla); 10,525–10,55 GHz (X josla). Kā optiskais sensors tiek izmantota fotodiode ar izliektu lēcu.
Ierīces struktūra. Modulis EX
Ierīce sastāv no trim galvenajām daļām: ESP platformas, EX moduļa un GPS moduļa. Eksperti saka, ka šis ir labākais radara detektors, tā unikalitāte slēpjas GPS vienības un ļoti jutīga EX moduļa apvienojumā. Šī kombinācija ļauj ar 100% rezultātu savlaicīgi saņemt autovadītāju paziņojumus par tuvošanos ne tikai ātruma režīma noteikšanas vietai, bet arī kontrolēt sabiedriskajam transportam atvēlēto joslu, braukšanu cauri aizliedzošajiem luksoforiem, satiksmi. pretimbraucošā josla utt.
EX modulis ir unikāla tehnoloģija, ko izstrādājuši Korejas uzņēmuma Street Storm inženieri, lai augstas veiktspējas platformās aprīkotu radaru detektorus ar papildu vienību, kas paredzēta robotu un Strelka-ST / M radaru noteikšanai. attālums līdz diviem kilometriem. Arī detektori bez šī moduļa spēj noteikt Strelku, taču attālums būs par mazu. Turklāt šādām ierīcēm raksturīgs zems informācijas saturs (norāde K joslā). Street Storm STR-9540EX ir unikāla un neapšaubāmi ļoti noderīgavariants - "Ģēģers uz Strelkas". Šī opcija ir pieejama tikai šī uzņēmuma ierīcēm. Tas darbojas šādi: kad ierīce uztver policista radaru, detektors papildus kompleksa veidam parāda signāla stipruma izmaiņu gradāciju. Tas ir, tuvojoties avotam vai attālinoties no tā, mainīsies arī signāla līmenis. Tāpēc daudzi autovadītāji apgalvo, ka šis ir labākais antiradars. 2013. gada 28. jūnija programmatūras versijā tika ieviests sešu līmeņu "Ģēģers uz Strelkas".
GPS modulis
Iebūvētais GPS modulis ļauj ieviest tuvošanās brīdinājumu stacionārā ātruma kamerā no iepriekš noteikta attāluma. Un papildus modulim EX tas spēj brīdināt arī par tiem kārtības uzturēšanas līdzekļiem uz ceļa, kas video vai foto ieraksta bez radara dēļ konstatē izbraukšanu pretimbraucošajā joslā, kustību pie aizliedzoša luksofora signāla utt. komponents, tas ir, no pasīvām ierīcēm, kas neko neizstaro (Avtohuragan, Avtodoriya, Strelka-video un citas). Galu galā tikai GPS tehnoloģija var nodrošināt garantētu aizsardzību pret šiem līdzekļiem. Modulim ir regulāri atjaunināta stacionāro radaru koordinātu un tipu datubāze. Turklāt lietotājs varēs patstāvīgi pievienot vai noņemt savas etiķetes. Veidojot datubāzi un uzstādot neatkarīgus punktus, tiek ņemts vērā kustības virziens, tāpēc ierīce ziņo par slazda klātbūtni tikai tad, kad pārvietojas tā virzienā, un klusē, braucot pa pretimbraucošām joslām. Tas samazina viltojumu skaitupozitīvi.
Lietošanas nianses
Braukšanas ātrumā līdz 120 km/h GPS brīdinājumi sākas 800 metru attālumā no objekta (brīdinājums ieslēdzas un tiek skaitīts metros līdz punktam). Gadījumā, ja ātrums ir lielāks, brīdinājums sākas no 1200 metriem. Antiradars "Storm" pret "Strelka" sistēmu darbojas daudz efektīvāk nekā līdzīgas ierīces, tostarp premium ierīces.
Atrašanās vieta automašīnā
Ierīces korpuss ir izgatavots no īpaša pretvandālisma gumijota materiāla melnā krāsā. Šī modeļa izmērs un dizains to atšķir no citu ražotāju detektoriem. Antiradars savos izmēros ir gandrīz divas reizes mazāks nekā tā "klasesbiedriem". Tas ir uzstādīts uz vējstikla uz miniatūra kronšteina, izmantojot piesūcekņus, vai uzstādīts uz paneļa uz īpaša pretslīdes paklājiņa. Ierīce tiek darbināta no borta tīkla, izmantojot cigarešu šķiltavu. Uzstādīšana tiek veikta patstāvīgi, tam nav nepieciešams daudz laika. Ierīcei ir elektrības vadi un saskaņošana ar personālo datoru, kā arī instrukcija krievu valodā. Radara detektors ir diezgan viegli lietojams, visas funkcijas ir sakārtotas tā, lai lietotājs varētu patstāvīgi tikt galā ar visām tā iespējām.
Koordinātu bāzes un programmatūras atjaunināšana
Street Storm STR-9540EX programmatūru lietotājs atjaunina personālajā datorā, izmantojot oficiālo vietni (streetstorm.ru) automātiskajā režīmā, izmantojotIerīces USB savienotājs un atbilstošais kabelis. Tas ir vēl viens šī modeļa pluss, jo īpašniekiem ir jāpiešķir daudzi radaru detektori servisa nodaļām, lai instalētu jaunu programmaparatūru. Šī opcija Shtorm radariem līdz šim ir ieviesta tikai modeļu līnijai ar GPS moduli. Līdz ar programmatūras jaunas versijas iznākšanu ražotāji var paplašināt un uzlabot ierīces funkcijas, pielāgot radara detektoru jaunām policijas sistēmām vai mainīt esošo darbības principus. To pastāvīgi dara uzņēmumi, kas nodarbojas ar tādu ierīču ražošanu un izstrādi, kas paredzētas pārkāpumu konstatēšanai uz ceļiem. Pateicoties savlaicīgiem atjauninājumiem, ierīce būs aktuāla ilgu laiku.
Papildus programmatūrai varat atjaunināt arī datu bāzi, kurā ir brīdinājuma punktu koordinātas. Šī procedūra tiek veikta bez maksas reizi divos mēnešos. Datu bāzē ir iekļauts pilns saraksts ar zināmajām pastāvīgi uzstādītajām videokamerām un policijas radariem, to veidiem, pateicoties kuriem ierīce spēj sniegt lietotājam visinformatīvāko ziņojumu.
Ātruma sliekšņa iestatīšana
Izmantojot GPS moduli, vadītājs var iestatīt ātruma slieksni, savukārt skaņas brīdinājums netiks izdots, ja transportlīdzekļa ātrums ir mazāks par iestatīto vērtību. Galu galā, ja šī funkcija ir deaktivizēta, radara detektors pastāvīgi kaitinās vadītāju ar brīdinājuma ziņojumiem par tuvošanos kontroles punktam, pat ja automašīna pārvietojas mazāk nekā 5 km / h. Tāpēc lietotājs var iestatīt slieksnidarbība, teiksim, 60 km/h. Šajā gadījumā detektors izstaro tikai vienu brīdinājuma signālu. Ja automašīna pārsniedz ātruma slieksni, ierīce viņu par to brīdinās.
Bultiņu detektora algoritms
Ierīce spēj uztvert signālus no Strelkas policijas kompleksa, pirms iebūvētais GPS uztvērējs paziņo lietotājam par tuvošanos datu bāzē ievadītam punktam. Šādā gadījumā displejā parādās ziņojums “RADARA BULTTA”, kā arī tiks dzirdams un palielināsies tuvojošā signāla līmenis. Kad līdz punktam palikuši 800 metri, parādīsies GPS paziņojums un sāks skaitīt atlikušo attālumu līdz punktam. Ja automašīna pārvietojas ar ātrumu, kas pārsniedz 120 km/h, ierīce brīdina vadītāju agrāk - 1200 metru attālumā (lai būtu laiks samazināt ātrumu).
Apspriedīsim atsauksmes. Street Storm STR-9540EX
Pētot atsauksmes par šo ierīci dažādos forumos un sociālajos tīklos globālajā tīmeklī, visbiežāk jūs saskaraties ar emociju jūru, galvenokārt pozitīvu. Bet objektīvas informācijas ir ļoti maz. Lai iegūtu vairāk vai mazāk reālistisku šī modeļa novērtējumu, būs jāizpēta milzīgs skaits šādu ziņojumu un jāveic to sistemātiska analīze. Nu, sāksim pētīt atsauksmes.
Street Storm STR-9540EX, pēc autovadītāju domām, ir labākais detektors un neaizstājams palīgs uz ceļa. Lielākā daļa lietotāju atzīmē, ka tas darbojas vairāk nekā pusotra kilometra attālumā un ar detektoru nosaka visu veidu radarus, izņemot Avtodoria. GPS arībez uzslavas viņam netrūkst neviena stacionāra kompleksa. Nākamais plus ir iespēja regulāri regulāri atjaunināt programmaparatūru un datubāzes. Ir daudz pozitīvu atsauksmju par ierīces augsto informācijas saturu gan skaņas, gan teksta veidā, par radaru veidiem un to attālumu. Daudzi autovadītāji atzīmē stilīgo korpusu un iestatījumu pārpilnību, kas ļauj pielāgot ierīci savām vēlmēm.
Mēs turpinām apspriest atsauksmes. Street Storm STR-9540EX un tā trūkumi
Neskatoties uz to, ka kopumā lielākā daļa draiveru raksturo ierīci tikai no pozitīvās puses, tai, tāpat kā jebkurai citai ierīcei, ir savi trūkumi. Pakavēsimies pie tiem sīkāk, bet ne tāpēc, ka to būtu vairāk, ne pavisam, bet tāpēc, ka, iegādājoties šādu aprīkojumu, katrs no mums cer, ka radara detektors jūs nepievils un paglābs no nevajadzīgām nepatikšanām. ceļš. Tāpēc, lai nākotnē pasargātu sevi, ir obligāti jāizpēta, pirmkārt, jebkuras ierīces vājās vietas. Pirmkārt, jāatzīmē šī detektora darbības rādiuss. Šķiet, ka šī ir viena no galvenajām priekšrocībām. Tomēr šī ir priekšrocība, kas pārvēršas par trūkumu. Radara detektors "paņem" visu, pat to, kas nav vajadzīgs, tas ir īpaši pamanāms režīmā "Track". Viņam izdodas reaģēt uz lielveikaliem un degvielas uzpildes stacijām.
Lai novērstu šādus izraisītājus, jums būs jāpielāgojas iestatījumiem, pretējā gadījumā esat lemts samazināt ātrumu pat atklātā laukā, pat tur, kur ceļu policija nekad nav spērusi savu kāju. Tagad pāriesim uz GPS moduli. Daudzi lietotājitiek atzīmēta tā pārmērīgā aktivitāte, īpaši tas attiecas uz ierīces darbību lielpilsētās. Tur ir uzstādīts daudz kameru, taču ne visas tās darbojas, jo patiesībā ir manekeni. GPS ziņo par visu pēc kārtas, kas arī rada vairākas neērtības. Turklāt autovadītāji atzīmē, ka šis modulis diezgan daudz uzsilst un parāda nepareizu ātrumu. Tātad, ja spidometra bultiņa norāda uz simts kilometru atzīmi, ierīce nosaka 93 km / h, kas šādam aprīkojumam ir nepieņemami. Kā minēts iepriekš, ierīce ļoti uzkarst, tas noved pie tā, ka karstā laikā tā izslēdzas no pārkaršanas. Izstrādātājiem vajadzēja padomāt par aparāta ventilācijas sistēmu, jo tajā nav nevienas atveres siltā gaisa izvadīšanai. Pēdējais trūkums ir Street Storm STR-9540EX radara detektora augstās izmaksas. Šāda detektora cena ir robežās no 10-12 tūkstošiem rubļu, kas daudziem autobraucējiem ir pārmērīgi daudz. Tomēr, pēc laimīgo īpašnieku domām, ierīce ļoti ātri atmaksājas, pasargājot vadītāju no daudziem naudas sodiem.
Secinājums
Neskatoties uz šiem trūkumiem, STR-9540EX šodien ir labākais premium klases detektors cenu diapazonā līdz 12 tūkstošiem rubļu. Neskatoties uz to, ka par šādu naudu jūs varat iegādāties pat labākos DVR ar radara detektoriem no Conqueror, Akenori, Highscreen, daudzi autobraucēji dod priekšroku Street Storm klāstam, jo šīs ierīces mūsdienās tiek uzskatītas par visuzticamākajām. Un to galvenā priekšrocība ir iespēja periodiskiprogrammatūras un datu bāzu atjauninājumi stacionāro policijas kompleksu atrašanai.
