Mūsdienu tirgū akustiskās sistēmas tiek piedāvātas diezgan plašā sortimentā. Šis aprīkojums atšķiras viens no otra pielietojuma ziņā (instrumentāls, koncerts, studija un citi), pēc tehniskajām specifikācijām, ķermeņa formas un daudzām citām īpašībām.
Svarīgākais parametrs, kas vispirms jāņem vērā, ir joslu skaits sistēmā. Saskaņā ar šo kritēriju izšķir vienvirzienu, trīsvirzienu un divvirzienu akustiku. Ar ko tie atšķiras viens no otra un kura sistēma ir labāka, mēs centīsimies atbildēt šajā rakstā.
Skaņas frekvence
Cilvēka dzirdes orgāni spēj atpazīt skaņas ar frekvenci no 20 līdz 20 000 Hz.
Tāpēc mūzikas kvalitāte ir tieši atkarīga no iekārtas spējas radīt skaidrus skaņas viļņus šajā diapazonā. Šim nolūkam sāka iekļaut akustiskās sistēmasskaļruņi, kas atskaņo īpaši zemas (20-150 Hz), vidējas (100-7000 Hz) un augstas (5-20 tūkst. Hz) frekvences. Šajā sakarā parādījās:
- Vienvirziena sistēmas, kurās viss frekvenču diapazons rada vienu skaļruni.
- Divvirzienu akustika ar diviem skaļruņiem: viens mūzikas atskaņošanai vidējās un zemās frekvencēs, otrs - tikai augstās frekvencēs.
- Trīsjoslu aprīkojums - par skaņu atskaņošanu katrā joslā atbild atsevišķa “kolonna”.
Ir aprīkojums ar lielu joslu skaitu, kur katrs skaļrunis atveido skaņu noteiktā frekvenču diapazonā. Populārākās ir divvirzienu un trīsvirzienu sistēmas – tās ir vispieejamākās un tajā pašā laikā nodrošina izcilu skaņas kvalitāti.
Divvirzienu akustikas priekšrocības
Autobraucēju vidū populārākās ir divvirzienu skaļruņu sistēmas.
Tie nodrošina optimālu skaņas kvalitāti par pieņemamu cenu. Pateicoties tehnoloģiju attīstībai, divvirzienu akustiku aktīvi aizstāj ar trīsceļu iekārtām, taču tā joprojām ir izplatīta savu priekšrocību dēļ:
- Vienkāršs dizains vienkāršai uzstādīšanai un iestatīšanai.
- Augsta skaļruņu saskaņotības pakāpe, kā rezultātā tiek uzlabota skaņas kvalitāte.
- Maksimāli dabiska, "dzīva" skaņa.
Divvirzienu aprīkojumam ir tikai divi skaļruņi – zemfrekvences skaļrunis un augstfrekvences skaļrunis. Zemfrekvences skaļrunis atveido skaņas zemā un vidējā diapazonā, un augstfrekvences skaļrunis -tikai augstā līmenī. Sakarā ar to sistēmas darbībai ir nepieciešami vienkārši krustojuma filtri.
Trīsvirzienu aprīkojuma funkcijas
Trīsceļu akustika no jau aprakstītās sistēmas atšķiras ar labāku skaņu. Aprīkojums šādās sistēmās ir komplektēts ar vidēja diapazona skaļruni, kas nes tā saukto "telpisko" informāciju, rada telpisko skaņu. Turklāt, pateicoties pienākumu dalīšanai, aprīkojums ir kļuvis kompaktāks.
Trīsceļu sistēmu negatīvā kvalitāte ir augstā cena. Tas ir divas līdz trīs reizes augstāks nekā divvirzienu akustikas. Turklāt trīsceļu akustika ietver krustojumu - sarežģītu frekvenču filtru - uzstādīšanu. Lai iestatītu šādu aprīkojumu, jums ir jābūt izcilai dzirdei, pretējā gadījumā jūs nevarēsit panākt konsekvenci no skaļruņiem.
Skaļruņu atšķirības
Jebkura skaļruņu sistēma sastāv no skaļruņiem (vidēja diapazona, zemie un augstie), filtrēšanas aprīkojuma, signāla pastiprinātājiem, audio kabeļiem un ievades spailēm. Filtrēšanas ierīces ir atbildīgas par audio signāla sadalīšanu vairākos diapazonos. Divvirzienu akustikas filtrs sadala frekvences divās "sadaļās" - līdz 5-6 tūkstošiem Hz un virs 6 kHz. Trīsceļu ierīces parasti ir aprīkotas ar krosoveriem - regulējamiem frekvences filtriem, kas sadala skaņas diapazonu trīs daļās.
Viss akustiskais aprīkojums var būt aktīvs vai pasīvs. Pirmajā gadījumā katrs skaļrunis ir aprīkots ar atsevišķu signāla pastiprinātāju. Šis risinājums to atvieglosaskaņojot radiatorus, samazina sistēmas kopējās izmaksas. Tomēr tajā pašā laikā palielinās apkopes, uzstādīšanas un sākotnējās konfigurācijas sarežģītība. Atsevišķi pastiprinātāji visbiežāk tiek izmantoti, lai papildinātu trīsceļu komplektu.
Koaksiālie un komponentu skaļruņi
Trīsvirzienu vai divvirzienu akustiskā skaņa automašīnā lielā mērā ir atkarīga no koaksiālo un komponentu skaļruņu veida. Pirmie ir vienota monolīta struktūra, kas apvieno augstas, vidējas un zemas frekvences emitētājus. Šis risinājums padara skaņu šauri fokusētu. Tāpēc šādas ierīces tiek izmantotas kā papildinājums un galvenokārt mazās automašīnās.
Komponentu skaļruņi ir radiatori, kurus var novietot dažādās vietās. Tas ļauj sasniegt telpisko skaņu, bet aprīkojuma uzstādīšanas process kļūst sarežģītāks. Turklāt skaņas skatuve būs ļoti nevienmērīga, ja netiks uzstādīta pareizi. Komponentu sistēmas tiek uzstādītas automašīnās ar plašu salonu.
Cenu jautājums
Kā minēts iepriekš, divvirzienu akustika maksās daudz lētāk nekā trīsceļu aprīkojuma uzstādīšana. Tam ir divi iemesli:
- mazāk aprīkojuma - nepieciešami tikai divi skaļruņi, maksimāli divi pastiprinātāji un viens filtrs;
- vienkārša uzstādīšana - šādu sistēmu var samontēt pats, kam ir pamatzināšanas elektrības jomā.
Trīsvirzienu sistēmas ietver sarežģītākuiekārtas, kuru izmaksas ievērojami pārsniedz parasto ierīču cenu. Turklāt, ja jūs nolemjat uzstādīt šādu akustiku, jums būs jāmeklē profesionāļu palīdzība - bez īpašām mērierīcēm un smalkas dzirdes uzstādītā sistēma skanēs tāpat kā divvirzienu akustika. Šī ir galvenā atbilde uz jautājumu par to, kā divvirzienu akustika atšķiras no trīsceļu akustikas.
