Kāpēc skaļruņi sēkt. Cēloņi un līdzekļi pret sēkšanu skaļruņos

Satura rādītājs:

Kāpēc skaļruņi sēkt. Cēloņi un līdzekļi pret sēkšanu skaļruņos
Kāpēc skaļruņi sēkt. Cēloņi un līdzekļi pret sēkšanu skaļruņos
Anonim

Nekas tā neapbēdina automašīnu entuziastu uz ceļa vai mūzikas mīļotāju, klausoties savus iecienītākos ierakstus, kā pēkšņa sēkšana audio sistēmā. Tajā pašā laikā bieži vien ir diezgan grūti noteikt iemeslu, kāpēc skaļruņi svilpo pilnīgi jaunā akustikā.

Iemesli

Sēkšana kolonnās faktiski var parādīties jebkurā signāla apstrādes starpposmā. Galvenais uzdevums šajā gadījumā ir noteikt skaļruņu sistēmas darbības traucējumu avotu, atrodot problēmzonu, kuras dēļ skaļruņi sēkt. Kā rīkoties, ja neveiksmīgs mezgls ir veiksmīgi identificēts, būs atkarīgs no bojājuma iemesla un bojājuma veida.

Lielākajā daļā gadījumu skaļruņi sāk sēkt pastiprinātāja dēļ. Sēkšana tad ir tikai dzirdams nelineārs kropļojums. Šie kropļojumi rodas nepietiekamas pastiprinošā elementa nobīdes dēļ, kad tas tiek ievadīts lineārajā režīmā, kurā darbojas pastiprinātāja mikroshēma.

Bez īpašām zināšanām elektroniskajās shēmās un prasmēm darbā ar lodāmuru, šajā situācijā novērsiet problēmu patsproblemātiska, un tāpēc skaļrunis, kas sēkdams, ir jānogādā servisa centrā.

Audio sistēma automašīnā
Audio sistēma automašīnā

Sēkšana un šņācoši skaļruņi

Autobraucēji bieži saskaras ar situāciju, kad skaļrunis sēkt vai visa skaļruņu sistēma uzreiz. Lielākā daļa sūdzību nāk uzreiz pēc jaunu skaļruņu vai radio uzstādīšanas automašīnā. Dažreiz problēma tiek atrisināta visvienkāršākajā veidā.

Fakts ir tāds, ka daži uztver audio sistēmas skaļruņu svilpienu kā sēkšanu. Viņi, griežot automašīnā radio pogu, novēro, ka, pagriežot skaļumu, skaļruņi sēkt, lai gan patiesībā tie izdod spēcīgu šņākšanu. Ja tas ir dzirdams no visiem pievienotajiem skaļruņiem, iemesls, visticamāk, ir slikti saderīgos skaļruņos un radio magnetofonā. Tas parasti notiek, ja pastiprinātāja jauda ir pārāk liela attiecībā pret skaļruņu sistēmu.

Skaļruņi no akustikas
Skaļruņi no akustikas

Atbilstoši akustikas un pastiprinātāja jaudai

Ir vērts atzīmēt, ka vidējais automašīnas radio saražo 45–55 vatus. Automašīnu skaļruņu jauda ir aptuveni 20-40 vati vai vairāk. Parasti ražotāji uz kastēm un veikalos produktu kartēs izvēlas norādīt maksimālo akustikas jaudu vai RMS-vatus. Lai iegūtu reālo vērtību, deklarētā vērtība ir jādala ar aptuveni 10. Tas ir, tipiski 300 vatu skaļruņi realitātē izdala aptuveni 30 vatus nominālā tilpuma. Tas viss attiecas uz sadzīves datoru skaļruņiem.

Sēkšanas kolonnu diagnostika

Vispirms jāanalizē situācijas, kurās ir dzirdami sveši trokšņi,virstoņi un sēkšana. Tikai pēc tam jūs varat saprast, kāpēc skaļruņi vai atsevišķi skaļruņi sēkt. Vispirms jums ir jāatbild uz diviem pamatjautājumiem, lai lokalizētu darbības traucējumu:

  1. Sēkšana ar vienu skaļruni vai visu uzreiz?
  2. Pie maksimālā vai minimālā skaļuma vislabāk ir dzirdama sēkšana?
Meistars remontē skaļruni
Meistars remontē skaļruni

Sēkšana vienā skaļrunī vai visos skaļruņos

Vienlaicīga visu skaļruņu sēkšana ir saistīta vai nu ar nepareizu pastiprinātāja izvēli (aprakstīts iepriekš), vai arī problēma ir slikta kontaktā, sliktas kvalitātes vados vai nolietotā radio savienotājā. Pēdējais ir iespējams, ja visi skaļruņi ir savienoti, izmantojot vienu ieeju. Ir iespējama arī visu skaļruņu vienlaicīga atteice, taču tas ir maz ticams.

Ja svilpo tikai viens skaļrunis, tad ir vērts pārbaudīt kontaktus, vai nav korozijas, un radio savienotāju. Līdzīgi tiek pārbaudīts vads un kontakta kvalitāte ar savienotāju. Ātrs veids, kā pārbaudīt skaļruni, ir tā vietā pievienot zināmu labu skaļruni. Ja tajā pašā laikā sēkšana pazūd, vecais skaļrunis būs jāmaina vai jālabo.

Radio pārbaude automašīnā
Radio pārbaude automašīnā

Sēkšana ar minimālu vai maksimālo skaļumu

Iemesls, kāpēc skaļrunis svilpo pie minimālā skaļuma, gandrīz vienmēr ir pašā skaļrunī. Bieži lietošanas laikā vadi no spailes līdz spolei nolūst vai saplīst. Sliktā kontakta dēļ rodas sēkšana, ko var novērst, tikai pielodējot jaunus vadus. Ir svarīgi ņemt vērā, ka šķērsgriezumā tiem jābūt tieši vienādiem.

Ieslēgtsmaksimālais skaļums, lielākā daļa problēmu rodas pie audio pastiprinātāja izejas. Izkropļojumi sēkšanas veidā parādās pie lielas slodzes. Pastiprinātājs ar to nevar tikt galā saplīsuša kondensatora dēļ, kas jānomaina pret jaunu. Vēl viens iemesls varētu būt mitruma iekļūšana skaļruņu vidē. Pieņemama ir arī no mitruma izstieptas suspensijas nomaiņa. Trešais sēkšanas cēlonis lielā skaļuma līmenī tiek uzskatīts par netīrumiem dinamikā. Lai to labotu, jums ir jānoņem balstiekārta un difuzors un pēc tam uzmanīgi jāizpūš skaļrunis ar kompresoru.

Šie ir tikai galvenie iemesli, kāpēc skaļruņi sēk. Ja šīs manipulācijas nedod pozitīvu efektu, skaļruņi nevar iztikt bez profesionālas pārbaudes servisa centrā.

Ieteicams: