Pēc darbības rakstura gandrīz visi autobraucēji saskaras ar milzīgu daudzumu palīgaprīkojuma, piemēram, tahogrāfu. Taču, iegādājoties noteiktas ierīces, viņi bieži vien nenojauš, kā īsti darbojas autobraucējiem paredzētais aprīkojums. Mēs nolēmām šo situāciju labot un pastāstīt vairāk par tahogrāfa lietošanu.
Kas tas ir?
Tahogrāfs ir maza mobila ierīce, kas apstrādā noteiktus elektriskos impulsus, kas nāk no ātruma sensora. Šajā gadījumā signalizācija notiek automašīnas kustības gadījumā. Vispārīgi runājot, tahogrāfs darbojas kā sava veida fiksators, kas kontrolē ātrumu, ar kādu automašīna vienā vai otrā reizē pārvietojas. Tas spēj arī fiksēt un ierakstīt transportlīdzekļa īpašnieka darba un atpūtas režīmu. Šis ir sava veida lidojuma ierakstītājs.
Kas ir ierīces
Pirms atbildēt uz galveno jautājumu, kā lietot tahogrāfu, ir jātiek skaidrībā, kāda ir šī iekārta. Parasti ierīces izšķir apaļas unradio formāts. Šajā gadījumā apaļas formas tahogrāfi parasti tiek piestiprināti tieši pie spidometra galvenās atveres. Ierīces ar radio formātu ir uzstādītas automašīnas radio "ligzdā".
Ja runājam par tahogrāfu veidiem, tad ir analogie jeb elektromehāniskie, kā arī digitālie.
Kas ir analogais ierakstītājs
Ārēji šādai sistēmai ir kopīgas iezīmes gan radio, gan spidometram. Tam ir apaļa ciparnīca ar pulksteni un spidometru. Ja nezināt, kā pareizi lietot tahogrāfu, mēs jums palīdzēsim. Šajā gadījumā, ja jūs nolemjat iegādāties analogā tipa ierīci, jums jāzina, kādi dati ir par aprīkojumu. Tātad ierīces priekšējā panelī ir šāda informācija:
- pašreizējais mašīnas ātrums;
- pagājušais laiks un transportlīdzekļa ceļš;
- ierīces darbības režīmi;
- rādītāji ātruma pārsniegšanas fakta noteikšanai, izmanto diagrammas diska iestatīšanai;
- darba režīma slēdži vadītājam 1 un 2.
Ko saka diktofona gaismas signāli
Ierīces apakšā ir īpašs fona apgaismojums vai gaismas tipa signāli. Turklāt signalizācijas ierīce, kas atrodas kreisajā pusē, spēj dot signālus ne tikai tad, kad priekšējā paneļa vāks nav aizvērts, bet arī gadījumā, ja tiek konstatēta iekārtas darbības traucējumi. Sensors, kas atrodas labajā pusē, iedegas, ja vadītājs pārsniedz iestatītomaksimālais ātrums. Lūk, kā darbojas analogais tahogrāfs. Kā to izmantot, mēs pastāstīsim tālāk.
Ciparu tahogrāfu kopīgās iezīmes
Digitālie modeļi tiek uzskatīti par īstu izrāvienu visā šo ierīču ražošanas vēsturē. Tie ir ideālāki un atbilstošāki par citiem. Kas tajos ir tik ievērojams? Šim aprīkojumam ir augstas precizitātes aizsardzības sistēma, kas lieliski novērš nesankcionētu iekļūšanu ierīcē un manipulācijas ar to.
Digitālie tahogrāfi parasti darbojas kopā ar vadītāja karti. Pateicoties tam, ierīce ļauj ne tikai fiksēt atpūtas, dīkstāves un vadītāja kustības laiku, bet arī saglabāt šo informāciju iekārtas atmiņā. Starp citu, ja kāds no negodīgajiem autobraucējiem kādu iemeslu dēļ vēlēsies uzlauzt vai apiet sistēmu, tad arī šī informācija tiks ierakstīta kartē. Tālāk mēs paskaidrosim, kā lietot digitālo tahogrāfu.
Turklāt atmiņā saglabāto informāciju par vadītāja darbību var ne tikai apskatīt, bet pat izdrukāt. Lai to izdarītu, dati tiek pārsūtīti uz īpašu datu bāzi, lejupielādēti un izdrukāti, izmantojot printeri.
Pašā ierīcē ir spidometra un pulksteņa opcijas. Tas ir aprīkots ar pāris slotiem, ko izmanto kā nodalījumus displejam un kartēm, un parasti tas ir savienots ar aizsargsensoru ar pārnesumkārbu.
Kuras kartes tiek izmantotas darbam ar digitālo tahogrāfu
ParLai ierīce pilnībā darbotos, jāizmanto šāda veida kartes:
- inspektors;
- auto īpašnieks;
- organizācijas karte (tajā ir fiksēts kravas pārvadājumu operators);
- kalibrēšanas centra vai darbnīcas karte.
Un, protams, pirms tahogrāfa lietošanas vadītājam ir jāzina, kādas tiesības ir šo karšu īpašniekiem. Šādā gadījumā gan vadītājs, gan inspektors, gan citas pilnvarotas personas var īstajā laikā piekļūt ierīces atmiņas kartei un pēc tam skatīt vai lejupielādēt informāciju noteiktā laika periodā.
Kas ir digitālie tahogrāfi
Digitālās ierīces var atbilst Krievijas 2009. gada 10. septembra drošības noteikumiem (tas vairāk attiecas uz vietējiem zīmoliem). Tajā pašā laikā šī iekārta tiek izmantota tandēmā ar Krievijas kartēm.
Arī digitālās ierīces var importēt un atbilst Eiropas drošības noteikumiem. Lielākoties šādus tahogrāfus izmanto, lai kontrolētu to transportlīdzekļu darbību, kuri bieži veic starptautiskos lidojumus. Un, protams, šīm ierīcēm ir piemērotas tikai Eiropas kartes. Tas ir jāatceras visiem tiem autovadītājiem, kuri nezina, kā lietot tahogrāfu.
Kā strādāt ar analogo tahogrāfu
Piemēram, jums paveicās iegādāties analogo tahogrāfu. Ko darīt tālāk? Sākumā ieteicams rūpīgi izpētīt instrukcijas un pēc tam pārbaudīt diagrammas diskusierīces un salīdziniet, lai redzētu, vai to modelis atbilst paša produkta modelim.
Nākamajā darbībā jums būs ar roku jānokrāso iepriekš minētā diska tukšā puse, kas atrodas tā iekšējā daļā. To vienkārši sauc par tachoshiba. Tas ir noņemams un pēc uzpildīšanas tiek ievietots atpakaļ lidojuma reģistratorā. Kā lietot ripas tahogrāfu?
Pievērsiet uzmanību diska centram un tukšajām kolonnām, kuru priekšā ir iestatītas noteiktas ikonas. Tātad, piemēram, pusloka priekšā ar plakanu augšdaļu, kas atgādina vadītāja galvu, jānorāda pilns vārds. auto īpašnieks. Pie punkta ar bultiņu, kas rāda virzienu pa labi, jāatzīmē precīzs tās vietas nosaukums (ģeogrāfijas ziņā), kurā tika uzstādīta tehniskā karte. Un tā tālāk.
Ja būsiet aizpildījis visus obligātos laukus, mēs atbildēsim uz jautājumu, kā turpmāk lietot tahogrāfu. Sāksim ar to, ka visi pārējie lauki un zonas ierīces diskā tiek aizpildīti automātiski, kad autobraucējs kustas, strādā vai atpūšas. Tāpēc dati tur nav jāievada.
Piemēram, ja automašīna vispirms kustējās un pēc tam apstājās, diskā būs redzamas pārtrauktas līnijas, kas virzās uz augšu un pēc tam uz leju. Tie ir līdzīgi kardiogrammai, kas tiek pārveidota par nepārtrauktu taisnu līniju, kas iet pa visu apkārtmēru. Tajā pašā laikā 1 mm šādas nebeidzamas līnijas ir līdzvērtīgs 1 km rallijam. Attālums starp nākamo datu apli ir 0,5 mm, kas atbilst 0,5 km nobraukuma.
Un tad jums ir jāinstalē disksatpakaļ uz ierakstītāja paneli. Par to, kā to izdarīt, kā arī par tahogrāfa lietošanu ar paplāksni, mēs runāsim tālāk.
Instalācijas process
Lai ierīce darbotos pilnībā, tajā jāievieto paplāksne. Lai to izdarītu, atveriet vāka paneli, kas atrodas ierīces priekšpusē, un uzmanīgi ievietojiet disku slotos. Iebīdiet to un droši aizveriet paneļa vāku. Pēc tam uz paneļa uzlieciet tādu ikonu kā divi krustoti āmuri, kas norāda uz jūsu darba sākumu.
Braukšanas procesā ierīce automātiski pārslēgsies uz režīmu, kas norāda uz braukšanas sākumu un tiek parādīts kā aplis ar punktu vidū (tas ir sava veida stūres attēls). Ja braukšanas laikā vadītājs nolemj apstāties un atpūsties, tad viņam ir jāpārslēdz ierīce atbilstošā pozīcijā (rādītājs jāpagriež pret ikonu, kas izskatās kā apgriezts burts "h" vai augstais krēsls). Diemžēl maz cilvēku zina, kā lietot tahogrāfa karti.
Ja vadītājs sāk kustēties pēc atpūtas, viņam ir jāpārslēdzas atpakaļ uz āmura režīmu. Ja transportlīdzekļu ekspluatācijā ir iesaistīts otrs vadītājs, tad no viņa darba brīža pirmā tahometra mazgātāja tiek noņemta un aizstāta ar otro. Tagad visa darba, kustību un atpūtas procedūra tiks atkārtota, kā pirmajā gadījumā.
Kā lietot tahogrāfu ar mikroshēmu
Digitālā ierīce parasti darbojas kopā ar vadītāja karti, kas aprīkota ar mikroshēmu. Uz tā, savukārt, vissnepieciešamo informāciju par vadītāju. Lai izmantotu šādu ierīci, vispirms ir jāievieto šī karte. Neaizmirstiet vispirms ieslēgt tā elektronisko mikroshēmu. Šādā gadījumā karte ir jāievieto līdz galam, apstiprinot to, atskanēs blāvs klikšķis. Ja viss ir izdarīts pareizi, monitora ekrānā varat redzēt kartes īpašnieka kontaktus.
Tālāk ir jānorāda tās vietas, valsts un pilsētas koordinātas, kurā atrodas vadītāja automašīna ierīces palaišanas brīdī. Šāda aprīkojuma galvenā priekšrocība ir manuālās regulēšanas samazināšana līdz minimumam. Visas darbības, ieskaitot vadītāja atpūtas vai darba ierakstīšanu, tiek veiktas automātiski. Un ierīces iestatīto režīmu var redzēt monitora ekrānā. Maiņas beigās vadītājam ir jāizņem karte no ierīces un jāizslēdz aprīkojums.
Kas jums jāzina par vadītāja karti
Vadītāja karte ir unikāls dokuments, kas var saglabāt informāciju par vadītāja kustību un darbu 28 dienas no tās aktivizācijas datuma tahogrāfā. Inspektoriem un ceļu policijas pārstāvjiem ir tiesības saņemt datus no kartes. Tieši viņi var interesēties par automašīnas īpašnieka darbībām pēdējo 28 dienu laikā.
