Satelītu izsekošanas sistēma automašīnām parādījās ne tik sen, bet jau ir spējusi plaši izplatīties lietotāju vidū. Amerikāņi sāka to izmantot, kur parādījās GPS.
Kā tas darbojas
Ierīču darbības princips ir vienkāršs. Iekārtā ir uzstādīts bloks, kas savienots ar kosmosa satelītu. Visa informācija tiek pārsūtīta uz vadības telpu, kur tiek reģistrētas visas transportlīdzekļa kustības. Iepriekš ierīces nevarēja darboties tiešsaistē. Blokā tika ierakstītas automašīnas koordinātas, un pēc tam tās tika nosūtītas dispečeram. Vēlāk satelīta automašīnu izsekošanas sistēma tika modernizēta, lai tā darbotos nepārtraukti un reāllaikā, tādējādi padarot to ērtāku.
Jaunajām sistēmām ir datu pārraides vienība, kas izmanto CDMA un GSM. Sāka darboties arī tādi labi zināmi tīkli kā Inmarsat, Globalstar un citi, taču to izmaksas bija ļoti augstas.
Satelīta transportlīdzekļu izsekošanas sistēma ir balstīta uz uztveršanu.signālus no satelīta, kas ir atbildīgs par navigāciju. GPS joprojām ir līderis šajā jomā, lai gan GLONASS sistēmas pašmāju izstrāde jau tiek aktīvi izmantota. Ņemot vērā nepieciešamību ieviest GLONASS moduļus, sāka izstrādāt un laist pārdošanā jaunas ierīces, kas spēj mijiedarbojoties ar divām globālās pozicionēšanas sistēmām vienlaikus.
Ierīce
Galvenā sastāvdaļa, kas satur automašīnas satelītnovērošanas sistēmu, ir centrālā vienība. Tur tiek uzkrāti visi dati par automašīnas koordinātām, visiem parametriem un kustību. Sākumā šie bloki bija diezgan lieli un varēja saglabāt tikai koordinātas.
Bet mūsdienu ierīcēs ir integrēts mikroprocesors un atmiņas bloks. Papildus koordinātām tiek ierakstīta informācija par pieturām, ātrumu, degvielu, pasažieriem un daudz ko citu. Visus šos datus uz bloku pārraida dažādi sensori, kas atbild par atsevišķām darbībām mašīnā. Blokam ir triecienizturīgs dizains, kas neļauj tam sabojāt avārijas gadījumā.
Papildu funkcionalitāte
Transportlīdzekļu izsekošanas sistēmai ar satelītu ir daudz priekšrocību. Piemēram, kravu pārvadājumu uzņēmumi tagad var pastāvīgi uzraudzīt visus savus transportlīdzekļus vienlaikus. Taču ne mazāku popularitāti sistēma ir ieguvusi arī pasažieru pārvadājumos.
Pateicoties tai, ir iespējams kontrolēt ātruma ierobežojumu, novērst nesankcionētu transporta izmantošanu un nenovirzīties no noteiktāmaršruti.
Šo ierīču cenas ir ļoti dažādas un atkarīgas no tehniskajām iespējām. Lētākās iespējas ir tās, kas darbojas bezsaistē. Taču arvien vairāk modernu ierīču darbojas reāllaikā. Vismodernākajām ir iespēja izmantot gan GPS, gan GLONASS (piemēram, Voyager 4 satelītauto izsekošanas sistēma). Bieži vien šādām ierīcēm ir “panikas pogas” funkcija, kas nosūta signālu gadījuma negadījums un citas funkcijas. Neskatoties uz šīm īpašībām, ierīces ir diezgan kompaktas un viegli uzstādāmas pat pasažieru transportlīdzekļos. Protams, un to izmaksas ir daudz augstākas nekā vienkāršajai versijai.
Ko tad izvēlēties?
Vismodernākie ir kompleksi, kas darbojas satelītsakaru sistēmās. Visaugstākā šeit ir ne tikai cena, bet arī datu pārraide. Tāpēc šādas ierīces ir izplatītas tikai Tālajos Austrumos, Sibīrijā, Āfrikā un citās vietās, kur zemes sakaru sistēmas var nedarboties.
To pašu var teikt par VHF sistēmām. Kravu pārvadāšanai nelielos attālumos Sibīrijā tās tiek izmantotas diezgan bieži.
Pēc teiktā redzams, ka ierīces izsekošanai caur satelītu ir dažādas. Pašlaik tiek ražots liels skaits modeļu. Ierīces tiek izvēlētas atkarībā no uzdevumiem, kas jāatrisina lietošanas procesā, un turpmākās darbības apstākļiem. Tiek atlasīta nepieciešamā funkcionalitāte un, pamatojoties uz to visu, tiek izvēlēta konkrēta ierīce. Apsverietpiemēram, divas ierīces.
Voyager 2 GLONASS transportlīdzekļu satelītnovērošanas sistēma
Ar sistēmas palīdzību īpašniekam ir iespēja pilnībā kontrolēt transportlīdzekli. Izmantojot lielu modifikāciju izvēli, viņš var pielāgot ierīci sev vislabākajā veidā.
Instruments spēj:
- jebkurā laikā parādīt transportlīdzekli un tā virzienu;
- labot visas stāvvietas;
- automātiski labot maršruta novirzes;
- kontrolē izeju no vietas vai pilsētas robežām, noteikta reģiona un valsts;
- sazinieties ar dispečeru;
- ir imobilaizers;
- ietaupa līdz desmit tūkstošiem kilometru.
Boomerang satelīta transportlīdzekļu izsekošanas sistēma
Šis modulis ir miniatūra ierīce, ko var diskrēti uzstādīt automašīnā. Tās atšķirība no citām uzraudzības sistēmām ir:
- miniatūrs izmērs, lai neļautu uzbrucējiem to atklāt;
- unikāls algoritms, pateicoties kuram īpašnieks var jebkurā laikā izsekot sava transportlīdzekļa atrašanās vietai;
- bezmaksas programmatūra, kuras dēļ automašīnas īpašnieks var pārvietot transportlīdzekli no slepenā režīma uz izsekotāju;
- unikāls uzlādes algoritms, kad nolaupītāji nevar to "aprēķināt" pēc strāvas;
- minimālais barošanas spriegums (6 līdz 32 V);
- jaudīga antena, kas ļauj paslēptiesierīce jebkurā vietā transportlīdzeklī;
- affordable;
- spēja būt miega vai aktīvajā režīmā.
Izstrādātāji apgalvo, ka visā Bumerang sistēmas darbības laikā nav bijuši zādzību gadījumi, kad automašīna netika atdota īpašniekam.
