Daudzi mūsdienu automašīnu modeļi ir aprīkoti ar lietus sensoriem. Kas tas ir? Priekš kam tās vajadzīgas? Vai tā ir nepieciešama lieta vai tikai vēl viens mārketinga triks? Izdomāsim.
Kāpēc tas ir vajadzīgs?
Slikti laikapstākļi ir tiešs drauds braukšanas komfortam, vadītāja veselībai un transportlīdzekļa integritātei. Ja ledus, slapjš un sniegs uztrauc attiecīgos dienestus, tad ar vējstikla piesārņojumu jātiek galā saimniekam, turklāt pēc iespējas ātrāk. Iepriekš vadītājam bija jāveic papildu darbības.
Dažu sekunžu laikā, kas bija nepieciešams, lai ieslēgtu un izslēgtu tīrīšanas sukas, varēja notikt jebkas. Turklāt cilvēks nespēs pietiekami ātri reaģēt uz ūdeni, kas piepilda glāzi. Vēl viena lieta ir lietus sensors, kas šo uzdevumu veiks jūsu vietā. Automatizētā sistēma noteiks pilienu klātbūtni uz stikla un atkarībā no piesārņojuma pakāpes iedarbinās vēlamo tīrīšanas režīmu. Apskatīsim sīkāk, kā tas darbojas.
Kā darbojas lietus sensors?
Apskatīsim tuvāk, kas tas ir. Lietus sensors sastāv no divām gaismas diodēm: izstarojoša un uztveroša. Viens izstaro infrasarkanos starus, bet otrs (sensors) uztver to refrakciju. Pamatsdarbs ir balstīts uz tīra un netīra stikla salīdzināšanas principu. Ko tas nozīmē? Tas ir, staru refrakcijas rādītāji uz tīra un netīra stikla tiek ielādēti elektroniskās ierīces atmiņā. Ja stikls tiek konstatēts kā slapjš, sāk darboties tīrīšanas sistēma. Kā tas notiek? Atkarībā no nokrišņu daudzuma tiek izvēlēta piemērota tīrīšanas intensitāte. Mūsdienu automašīnās var būt līdz pat 7 dažādiem režīmiem. Kad stikls ir dzidrs, tīrītāji automātiski izslēgsies.
Ierīce
Lietus sensors sastāv no divām daļām, kas savienotas ar vadu:
- Vadības ierīce, kas dod komandas izpildmehānismam. Šeit atrodas infrasarkanās gaismas diodes. Tas jānovieto vējstikla iekšpusē tā, lai tas neaizsegtu vadītāja skatu. Tajā pašā laikā tam jāatrodas logu tīrītāju zonā. Tas parasti tiek piestiprināts aiz atpakaļskata spoguļa.
- Releja bloks, kas ieslēdz un izslēdz tīrīšanas sistēmu, kā arī aizsargā sensoru no sprieguma pārspriegumiem un vadītiem traucējumiem. Tas ir uzstādīts vietā, kas ir ērta pieslēgšanai elektrotīklam.
Visa ierīce neaizņem daudz vietas un ir kompakti novietota salonā.
Prusi un mīnusi
Lietus sensora priekšrocības:
- Vadītājam nav jānovērš skatiens no ceļa, lai ieslēgtu un izslēgtu logu tīrītājus.
- Ātra reakcija uz stikla piesārņojumu.
- Lietus sensori tiek ražoti kopš 2000. gadiem, un visu šo laiku arviņi pārdeva tikai vidējās un augstākas klases automašīnas. Tagad lietus sensors vairs nav dārgu automašīnu privilēģija. To var uzstādīt arī budžeta modeļos.
- Tiek uzskatīts, ka vējstiklu ar lietus sensoru nevar tonēt. Bet viņi atrada risinājumu šai problēmai: ražotāji izgatavo tonējošas plēves ar caurumu lietus sensoram. Un vispār vējstiklu tonēšana nav laba ideja.
- Cits izplatīts nepareizs uzskats ir tāds, ka lietus sensors nedarbosies naktī. Tā nav patiesība. Infrasarkanajiem stariem diennakts laiks un apgaismojuma pakāpe uz ielas nav svarīgi.
Tāpat kā jebkurai ierīcei, lietus sensoram ir trūkumi:
- Vējstiklam jābūt neskartam un nedeformētam. Pretējā gadījumā sensors nedarbosies.
- Neatpazīst sniegpārslas uz stikla, līdz tās izkūst.
- Pārāk jūtīgs. Sensoru var iedarbināt ar vienu nejaušu ūdens pilienu.
- Ja ūdens neietilpst tīrītāju zonā, sensors nedarbosies.
- Ieslēdzas tikai tīrītāji, mazgāšanas sistēma ne. Ja uz stikla nokļūst netīrumi, tas vienkārši izsmērēsies.
Šajā rakstā ir aprakstīti unikālas ierīces plusi un mīnusi. Jums ir jāizlemj, vai tā ir taisnība, ka lietus sensors nav tikai mārketinga triks, bet gan patiešām noderīga lieta.
