"Bultiņa" (karte): transporta karšu apskati

Satura rādītājs:

"Bultiņa" (karte): transporta karšu apskati
"Bultiņa" (karte): transporta karšu apskati
Anonim

2017. gadā Strelkas transporta karšu projekts svinēja savu otro dzimšanas dienu. Pilsētas transporta lietotāju atsauksmes norādīja uz šīs ceļojumu kartes priekšrocībām un trūkumiem. Turpmāk izstrādātāji gatavojas uzlabot savus pēcnācējus. "Bultiņa" - kartīte, atsauksmes par to tiks apspriestas tālāk.

bultiņu karšu apskati
bultiņu karšu apskati

Projekta īstenošana

Šī ceļojuma karte ir kļuvusi plaši izplatīta, pateicoties līgumam starp Maskavas apgabala valdību, Universālās elektroniskās kartes organizācijām un Valsts vienoto uzņēmumu MO Mostransavto. Nācās pat izveidot speciālu filiāli, kuras mērķis bija vienotā Strelkas transporta karte. Atsauksmes parādīja, ka šāda nopietna pieeja bija rezultāta vērta. Tai pašai nodaļai, kas galu galā ieguva nosaukumu "Vienotā transporta karte", tika uzticēti operatora pienākumi. Projekta uzsākšana sākās 2015. gada pirmajā februārī.

Operatora darbs ir šāds:

  • transporta karšu lasītāju uzstādīšana un apkope;
  • kapitāla vērtspapīru emisija;
  • ceļojumu karšu pārdošana tiešajiem klientiem;
  • iekārtu uzstādīšana transporta karšu nolasīšanai autobusos;
  • statistikas aprēķins (tiek analizēta informācija par braukšanas karšu, sociālo karšu, vienreizējo biļešu, bezskaidras naudas norēķinu, QR koda lietošanas skaitu).

Līdz šim ETK nodaļa ir nodrošinājusi visu Mostransavto ritošo sastāvu ar lasītājiem, lai pēc iespējas efektīvāk izmantotu Strelka transporta karti. Pārskatos teikts, ka tas nav velti, jo cilvēki, kas to izmanto dažādos transporta veidos, ceļo vairākus maršrutus. Šī caurlaide tiek pieņemta apmaksai ne tikai pilsētas transporta veidos, bet arī privātajos fiksētā maršruta taksometros. Papildus autobusiem kartē var ierakstīt abonementu, kas dod tiesības braukt ar elektrovilcieniem dažāda veida virzienos.

netālu no Maskavas kartes arrow atsauksmes
netālu no Maskavas kartes arrow atsauksmes

Tajā pašā gadā, kad projekts tika uzsākts, tas tika nominēts balvai "Kustības formula". Kategorijā Labākais pasažieru transporta risinājums Strelka kļuva par laureātu. Šī konkursa mērķis ir uzlabot pakalpojumu kvalitāti transporta pakalpojumu jomā.

Projekta mērķi

Maskavā ir daudz veidu ceļojumu kartes visiem gadījumiem. Tātad, kāpēc mums ir vajadzīga vienota transporta karte Maskavas apgabalam "Strelka"? Pasažieru atsauksmes noteica izaicinājuma apjomu:

  • Vispārināta transporta tīkla izveide Maskavas reģionā.
  • Datu vākšana un analīze nokartes lietošanas rezultātā (šī statistika palīdz Mostransav noteikt pasažieru pārvadājumu tirgus regulēšanas metožu efektivitāti).
  • Pārslēgties uz bezskaidras naudas maksām (tas palielina monetāro darījumu caurspīdīgumu).
  • Nodokļu iekasēšanas izsekošana budžetā.
  • Pārbaudes punktu automatizācija un pasažieru biļešu tirdzniecība.
  • Nodrošina dažādas kartes papildināšanas iespējas.
  • Ieviesiet elastīgu atlaižu sistēmu, palīdziet lietotājiem ietaupīt naudu.
  • Iespēja apvienot un izmantot šo caurlaidi citās jomās.
ceļojumu bultu atsauksmes
ceļojumu bultu atsauksmes

Izskats

Pateicoties sabiedriskā transporta lietotājiem, pie Maskavas parādījās Strelka karte. Dizaina izvēli veicināja arī pasažieru atsauksmes. Dizainu un nosaukumu izvēlējās visi Maskavas reģiona iedzīvotāji. Vietnei ir vairākas izvēles iespējas. Vezdekhod un Skorokhod sacentās ar pašreizējo nosaukumu. Tomēr par līderi kļuva pazīstamais Strelka.

ceļojumu karšu arrow atsauksmes
ceļojumu karšu arrow atsauksmes

Iegādāšanās vietas

Strelka ceļojumu karti atšķir (šo priekšrocību apliecina pasažieru atsauksmes) tās iegādes dažādība. Tie ietver:

  • Kioski, kas atrodas netālu no autobusu pieturām, kurās pārdod visu veidu braukšanas biļetes (kopā šādu tirdzniecības vietu ir aptuveni seši tūkstoši).
  • Tieši pie mehāniskā transportlīdzekļa vadītāja vai konduktoralīdzekļi.
  • Euroset un Svyaznoy mobilo tālruņu veikalos.
  • Pasta nodaļās.

Kopumā varam teikt, ka šo karti var iegādāties visur, kur ir uzraksts "Šeit tiek pārdota Strelka karte." Līdzi jābūt personu apliecinošam dokumentam un divsimt rubļu. Šajā summā ietilpst astoņdesmit rubļu depozīts, bet pārējā nauda tiek iemaksāta norēķinu kontā. Pēc derīguma termiņa beigām, tas ir, pēc pieciem gadiem, drošības naudu var atgriezt. Taču, ņemot vērā inflācijas līmeni šajā periodā, tas, protams, pārvērtīsies par santīmu.

Tarifu plāni

Kā Strelka (karte) palīdz ietaupīt naudu? Atsauksmes liecina, ka šāda lojalitātes programma ir izdevīga daudziem ceļojumiem. Tarifu sistēmai ir laika rāmis – tas ir viens kalendārais mēnesis, kura laikā ar katru nākamo braucienu cena samazināsies. Pēc desmitās caurlaides lietošanas izmaksas samazināsies par diviem rubļiem, pēc divdesmitās - vēl par diviem un tā tālāk. Zemākās izmaksas var sasniegt 27,22 rubļus.

Ne visi uzskata, ka Strelkas kartes projekts ir efektīvs. Dažu cilvēku atsauksmes ir diezgan negatīvas. Daudzi uzskata, ka lojalitātes programma ir pārāk zema. Taču izstrādātāji arī atrada atbildi uz šo problēmu. Sākot ar šo gadu, atlaide tiks aprēķināta no brauciena pašizmaksas nevis fiksētā skaitā - divos rubļos, bet gan procentos. Pirmkārt, braukšanas maksa tiks samazināta par septiņiem procentiem, maksimālā atlaide var palielināties līdz trīsdesmit pieciem.

Tas ir īpaši izdevīgi pasažieriem ar gariem vai vairākiem maršrutiem. Tāds ir principssistēma ir tāda, ka jo vairāk laika jums jāpavada transportā, jo mazāk jums par to ir jāmaksā.

vienotā transporta karšu bultu apskati
vienotā transporta karšu bultu apskati

Pēc vecās sistēmas atlaide braucienam, kas pārsniedz astoņdesmit divus ar pusi kilometrus, bija desmit rubļu. Tagad ietaupījumi tik garā maršrutā sasniedz piecdesmit piecas naudas vienības.

Izmantojot Strelka caurlaidi (karti), ir interesants punkts. Daudzu lietotāju atsauksmes liecina, ka ir ļoti izdevīgi braukt kopā ar viņu. Tomēr saskaņā ar likumu persona nedrīkst nodot savu tranzīta karti citai personai.

Ir vērts atcerēties, ka vienas ejas cena pieaug atkarībā no šķērsoto zonu skaita. Par katriem divarpus kilometriem tiek pieskaitīti vēl četri rubļi. Bet jebkurā gadījumā tā ir lētāka nekā viena biļete, kas nopirkta no šofera.

Depozīta metodes

Ir vērts atzīmēt, ka mazākā papildināšanas summa ir desmit rubļu, lielākā ir pieci tūkstoši par Strelka caurlaidi (karti). Atsauksmes ir vienkārši pateicīgas par tik plašo iespēju papildināt:

  • Kartes elektroniskais resurss, kurā ir vērts reģistrēties, lai iemaksātu naudu kontā.
  • Bankas karte.
  • Mobilā lietojumprogramma - šī inovācija radās pēc progresīvu mobilo tehnoloģiju aktīvas ieviešanas.
  • Mostransavto kiosks.
  • Euroset vai Svyaznoy ķēdes veikali.
  • Elektroniskais maks (tie ir Yandex. Money un Webmoney pakalpojumi).
  • "Sberbank" filiālevai Alfa Bank.
  • Auchan un X5 Retail Group veikali.
  • Automātiskā papildināšana.
  • Maskavas kredītbankas termināļi.
transporta karte arrow atsauksmes
transporta karte arrow atsauksmes

Studenta karte

Daudzi skolēni ir pazīstami ar Strelka karti. Studentu atsauksmes par ceļojuma karti ir pozitīvas, jo izstrādātāji viņiem nodrošina papildu atlaides. Lojalitātes programma ļauj jauniešiem ietaupīt pusi no ceļojumiem iztērētās naudas. Lai saņemtu šādu preferenciālu plastmasu, jāpiesakās kādā no Mostransavto kasēm. Jums līdzi jābūt pasei, studenta apliecībai un apdrošināšanas numuram.

Lietošanas noteikumi

Kartes lietošana ir ļoti vienkārša. Lai to izdarītu, vienkārši pievienojiet to īpašam lasītājam. Nepieciešamā summa tiks automātiski norakstīta. Pārbaudes gadījumā kontrolierim ir ierīce, kas apstiprina šo darbību.

kartes bultu apskati
kartes bultu apskati

Ja maršruts ved tikai caur vienu apdzīvotu vietu, tad karte terminālim jāpievieno tikai vienu reizi. Garāka brauciena gadījumā caur vairākām apdzīvotām vietām caurlaide jāizlaiž cauri validatoram gan iekāpjot, gan izejot no transporta.

Ieteicams: